Beteiligung MS "Thira Sea"

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MS "Thira Sea" von Lloyd Fonds

Fondsdaten und Informationen zum Fondsverkauf.

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Eckdaten
Fonds: MS "Thira Sea"
Emittent: Lloyd Fonds
Typ: Schiffsfonds
Segment:
Phase: platziert
Auszahlung (Prognosewert)
min. Anlage: 15.000,00 EUR
Ausschüttung: 28.312,50 EUR
Veräußerung: 8.041,50 EUR
Summe: 36.354,00 EUR
Summe in %: 242,36 %

Platzierungsstand

100 %
Aktueller Platzierungsstand nach den uns vorliegenden Informationen.

Fondsbewertung

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Sie besitzen eine Einzelbeteiligung oder ein ganzes Portfolio geschlossener Fondsanteile und möchten Ihre Fondsbeteiligung vorzeitig am Zweitmarkt verkaufen?

In der Regel können wir Ihnen sofort einen Festpreis und eine Bewertung zu Ihrem Fonds an die Hand geben. Sollte das ausnahmsweise einmal nicht möglich sein, führen wir eine schnelle und vor allem kostenfreie Wertanalyse für Ihren Anteil durch.

Ihnen steht somit ein transparenter Markt zur Verfügung, der faire und nachvollziehbare Preise beim Handel mit Anteilen geschlossener Fonds gewährleistet. Unser Service ist dabei kostenfrei!

Veräußerung zum Festpreis: Die Beteiligungen werden zu festen Konditionen durch institutionelle Investoren, den sogenannten Zweitmarktfonds, gekauft.

Veräußerung im Höchstbietverfahren: Die Beteiligung wird im Rahmen eines Bietverfahrens online über die Zweitmarkt-Handelsplattform veräußert. Innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters (i.d.R. sieben Tage) haben registrierte Kaufinteressenten die Möglichkeit, Gebote abzugeben. Nach Ablauf des Bietverfahrens bekommt der Höchstbietende den Zuschlag.

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Strategie des Fonds

Kurzbeschreibung zum MS "Thira Sea".

Kurzbeschreibung

Mit dem MS "THIRA SEA" erhalten Kapitalanleger die Möglichkeit, sich an einem modernen Massengutschiff mit einer Tragfähigkeit von 92.500 tdw zu beteiligen. Durch die weltweit steigende Rohstoffnachfrage, insbesondere durch Asien, hat sich die Massengutschifffahrt in den letzten Jahren sehr positiv entwickelt. Der Langfristige Chartervertrag, die konservativ kalkulierte Anschlussbeschäftigung, der günstige Baupreis und durch die Tonnagesteuer nahezu steuerfreie Erträge machen den Capesize Bulk Carrier zu einer attraktiven Beteiligung.

Der Anleger beteiligt sich zunächst mittelbar über die Treuhandkommanditistin als Treugeber am Kommanditkapital der MS "THIRA SEA" Schifffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg.

Die Prognoserechnung geht von einer Laufzeit der Vermögensanlage bis zum 31.12.2027 aus.

Es gibt zwei Beteiligungsvarianten: Vorzugskapital und Dynamikkapital. An dieser Stelle wird nur die Variante Dynamikkapital dargestellt.


 

Marktsituation
- Positive Marktentwicklung durch weltweit steigende Rohstoffnachfrage.
- Mehr als Verdopplung des Kohle- und Eisenerzumschlages von 1990 (698,1 Mio. Tonnen) bis 2007 (Prognose: 1,5 Mrd. Tonnen).
- Starke Wachstumsprognose: 4,4% p.a. bis zum Jahr 2012.

Schiff
- Das Schiff wurde zu einem günstigen Baupreis von USD 61 Mio. erworben. Aktuell errechnen sich für vergleichbare Neubauten Kaufpreise von rund USD 62,5 Mio. und rund USD 90 Mio für für fünf Jahre alte Capesize Bulker.
- Gute Bauqualität der Werft Yang Fan Group Co. Ldt.
- Das Schiff kann über 600 Häfen anlaufen und ist damit flexibel einsetzbar.

Herausragende Merkmale
- Knapp 2/3- Tilgung des Hypotheckendarlehens während der Festcharter.
- Keine Kaufoption.
- Attraktive Konditionen für Früheinzahler: Sonderentnahme in Höhe von bis zu 4% auf die jeweilige Pflichteinlage.
- Dynamikkapital: ab 2011 Auszahlungen in Höhe von 7% p.a. (2010: 3,75%) geplant.
- Geringe Steuerbelastung durch Tonnagesteuer.

Beschäftigung
- 5-Jahres-Charter zu USD 33.766 pro Tag mit Glory Wealth
- Zum Kundenkreis gehören große Stahlwerke in China und internationale Minengesellschaften.
- Konservativ kalkulierte Anschlusscharter: USD 23.000 pro Tag. Raten größerer Capesize Bulk Carrier (Tragfähigkeit: 127500 tdw) liegen im 5-Jahres-Durchschnitt bei rund USD 27.900 bei 12 Monaten Laufzeit und im Spotmarkt bei rund USD 65.300.

Kalkulierte Einsatztage: 91 Tage im Jahre 2009, anschließend360 Tage p.a., in Jahren mit Klassedockung 355 Tage.

Einzahlung / Ausschüttung / Verkauf
Einzahlung:
20% zzgl. 5% Agio nach Annahme,
80% spätestens am 1. September 2009.
Die Mindestbeteiligungssumme beträgt EUR 15.000 zzgl. 5% Agio.

Auszahlung:
Für die Beteiligungsvariante Dynamikkapital sind ab 2011 Auszahlungen in Höhe von insgesamt 7% p.a. steigend auf bis zu 16% ab dem Jahr 2025 geplant. für 2010 sind Auszahlungen in Höhe von 3,75% geplant. Geplante Gesamtausschüttung: 232,5% inkl. Veräußerungserlös.

Früheinzahler, die vor den 01.09.2008 eingezahlt haben, erhalten eine einmalige Sonderentnahme in Höhe von 4% auf ihre Pflichteinlage.

Steuerliche Ergebnisse/ Konzeption
Der Anleger erzielt Einkünfte aus Gewerbebetrieb. Option zur Tonnagesteuer soll für die Emittentin im Jahr 2009 mit Rückwirkung in das Jahr 2006 erfolgen

Finanzierung
Das vorgesehene Gesamtinvestitionsvolumen beträgt EUR 48.321.000 . Dieser Betrag wird aus Eigenkapital in Höhe von EUR 18.905.000 und Fremdkapital finanziert.

Die Anbieterin garantiert die vollständige Einzahlung und Platzierung des erforderlichen Kommanditkapitals bis zum 01.10.2009.

Projektdaten zum MS "Thira Sea"

Tragfähigkeit: 92.500tdw
Kapazität: 7 Laderäume mit einem Laderauminhalt von ca. 110.000m³
Laufzeit (Monate): Mindestens 58/ Maximal 62 Monate ab Übernahme
Schiffstyp: Massengutschiff
Bauwerft: Yang Fan Group Co. Ldt., China
Übernahmedatum: Voraussichtlich September 2009
Charterer: Glory Wealth Shipping Pte. Ltd., Singapur
Charterhöhe: USD 33.766 (brutto)
Reederei: NSC Schifffahrtsgesellschaft mbH & Cie. KG

Kennzahlen zum MS "Thira Sea"

Substanzquote: 86%
Anfängliche Fremdkapitalquote: 58,3%
Fremdkapitalaufnahme: 70% in USD, 30% in JPY
Laufzeit des Darlehens: ca. 15 Jahre ab Auszahllung
Kalkulierte Wechselkurse: 1,55 USD/EUR
109,85 JPY/USD
Gefixte Zinssätze: USD-Tranche:
5 Jahre nach Auszahlung: 5,495% p.a.
Kalkulierter Zins: JPY-Tranche:
Bis 2014: 3,0%
bis 2016: 3,5%
anschließend 4,0%
Kalkulierte Anschlusszinssätze: USD-Tranche:
Bis 2014: 6,0% p.a.,
bis 2016: 6,5% p.a.,
anschließend 7,0% p.a.
Schiffsbetriebskosten: USD 5.500, Steigerung p.a.: 3%

Investitionsplan zum MS "Thira Sea"

Derzeit liegen keine Zahlen zum Inestitionsplan dieser Beteiligung vor.

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Ausschüttung berechnen

Ergebnisprognose für folgende Anlagesumme:

Jahr Einzahlungen Auszahlungen Steuerliches Ergebnis
in Prozent Agio Summe in Prozent Summe in Prozent Summe
2008 100,00 % 5,00 % 105.000,00 € 0,00 % 0,00 EUR 0,00 % 0,00 EUR
2009 - - - 3,75 % 3.750,00 EUR 0,08 % 80,00 EUR
2010 - - - 7,00 % 7.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2011 - - - 7,00 % 7.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2012 - - - 7,00 % 7.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2013 - - - 7,00 % 7.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2014 - - - 9,00 % 9.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2015 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2016 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2017 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2018 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2019 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2020 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2021 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2022 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2023 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2024 - - - 10,00 % 10.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2025 - - - 16,00 % 16.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2026 - - - 16,00 % 16.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
2027 - - - 16,00 % 16.000,00 EUR 0,31 % 310,00 EUR
Veräußerung: 53,61 % 53.610,00 € 0,00 % 0,00 €
Ausschüttung: 242,36 % 270.672,50 € 11,32 % 6.509,00 €

Gesamtausschüttung

Prognostiziertes Gesamtergebnis

Einzahlung: 210.000,00 €

Auszahlung: 270.672,50 €

Steuern: 11,32 % / 6.509,00

Laufzeit: Die dargestellte Laufzeit ist ein Prognosewert laut Emissionsprospekt. Die tatsächliche Laufzeit kann hiervon erheblich nach oben oder unten abweichen. Ausschüttung: Die Gesamtausschüttung wird inkl. Veräußerung berechnet. Die dargestellten Auszahlungen sind ein Prognosewert laut Emissionsprospekt. Die tatsächlichen Auszahlungen können hiervon erheblich nach oben oder unten abweichen.

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